자동차의 배기량?



자동차의 크기를 나타낼때는 보통 배기량으로 나타냅니다.(마력도 있지만...)



2000cc 3000cc 이렇게 말이죠.



내 차는 2.0L(2000cc)인데, 이녘 차는 몇 cc인기요?



1.8L(1800cc)올시다. (1000cc=1L)



그런데 이 배기량이 도대체 무엇이냐고 물어보면, 뭐 자동차 머플러로 나오는



배기량이 아니겠나? 이정도만 답을 주고 명쾌한 답을 주는 사람이 없습니다.



그래서 제가 여기에 대해서 명쾌한 답을 올려보겠습니다.



자동차 엔진(engine)은 피스톤이 왔다갔다 하는 통, 즉 기통(힘기, 구멍통)



으로 이루어져 있지 않습니까? 이 기통이란. 힘을 내는 원통형으로 된 통이란



뜻으로서 보통 승용차에는 피스톤 구멍이 4개인 4기통, 6개인 6기통이 있습니다.



2500cc까지는 보통 4기통으로 되어있고 2500cc이상은 6기통으로 되어있습니다.



4기통일 경우에는 1기통 2기통으로 해서 4개를 일렬로 배열하고 6기통일 경우



6개의 기통을 일렬로 배열하지 않고 두줄로 배열하게 됩니다.



그 이유는 일렬로 배열하면 엔진룸에 자리차지를 많이 하고 또한 힘을 내는 데도



비효율적입니다. 왜냐하면 피스톤이 아래위로 왔다갔다 하면서 아래에 있는



크랭크 축을 돌리지 않습니까? 이 크랭크 축이 너무 길면 휨 현상이 일어나고



무게도 많이 나가게 되서 회전력도 좋지 않고 비효율 적입니다. 그래서 6기통



이상은 두줄로 배열해서 6기통일 경우에는 한 줄에 3개씩 두줄로 배열하고



8기통일 경우에는 한줄에 4개씩 두줄로 배열합니다. 그래서 크랭크 축은 아래에



있고 피스톤은 두 줄이니까 옆에서 보게되면 두줄의 피스톤이 움직이는 것이



아래의 크랭크 축과의 모양이 V자로 되어있지 않습니까? 그래서 V6기통이라



합니다.(4기통은 일렬이니까 직렬형 엔진, 6기통 이상은 두줄로 V자로 되어 있어



V형 엔진)



이제 본격적으로 배기량으로 들어가겠습니다. 엔진이 힘을 내기 위해서는 연료가



연소를 하고 피스톤이 위아래로 움직이면서 크랭크 축을 돌려야 되지 않겠습니까?



그런데 크랭크 축이 한 바퀴 돌아서는 연료가 연소를 하지 않습니다.



흡입, 압축, 폭발, 배기라는 4번의 행정이 있으니까 말이죠. 크랭크 축이 두 바퀴만



돌면 피스톤이 한 개만 있는 1기통이든, 12개가 있는 12기통이든 모든 기통이 다



연소를 끝마치게 됩니다. 그래서 크랭크 축이 2회전하면 4기통 6기통 8기통 12기통



모든 엔진이 다 1회의 폭발을 끝마치게 됩니다. 그래서 크랭크 축의 2회전으로



1회의 폭발을 해서 배출가스가 나오는 배기량을 말하게 되지요. 그러면 그 양을



어떻게 잴 수 있단 말이냐?



대부분의 사람들이 이렇게 물으시겠죠. 그것은 이렇습니다. 엔진의 기통속의



부피(체적)를 재면 되지 않겠습니까? 예를 들어 2000cc(2.0L)엔진이 4기통이면



한 기통이 500cc가 아니겠습니까? 500ccX4기통=2000cc(2.0L)







감사합니다. 재원 드림.





▣ 김영환 -